Вопросы по работе Зеленодольского пассажирского автопредприятия обсудил директор и управляющий ООО «Экспресс» Дмитрий Грузков. В рамках программы обновления автопарка он сообщил о планах приобрести новые автобусы для казанского маршрута. В частности, в июне ожидается пополнение на пять новых машин, среди которых два «Ютонга» и три «Хайгера». Важно, что все новые автобусы будут оснащены кондиционерами и USB-зарядками, а также обеспечат комфортное путешествие с местами для 55 пассажиров, включая стоячие места.
По словам Грузкова, основной маршрут, 104-й, получает наибольшее внимание. Ранее на этом маршруте курсировали 16 автобусов, но после добавления двух новых, общее количество увеличилось до 18. Однако, среднее количество пассажиров, перевозимых за один рейс, немного снизилось с 47 до 44 человек. Это связано с тем, что автобусы заполняются по сидячим местам. В часы пик, особенно в пятницу, субботу и воскресенье, пассажирам иногда приходится ехать стоя, но вскоре, по мере движения, свободные места появляются.
Грузков отметил, что жители Казани уже заметили улучшения: «Многие говорят, что наши автобусы ходят с интервалом, которому можно только позавидовать!» В часы пик автобусы из Казани отправляются с фиксированным интервалом в 10 минут. Это результат тщательной работы предприятия по улучшению транспортного обслуживания.
На вопрос о возможности закупки туристических автобусов марки «КАМАЗ» для 104-го маршрута Грузков сообщил, что такие автобусы были приобретены, но для другого маршрута — № 2. Для же 104-го маршрута были выбраны новейшие модели «Ютонг», которые ничем не уступают «КАМАЗам» по комфорту и качеству.
Летние месяцы открывают новые возможности для путешествий. Грузков уточнил, что зеленодольцы могут заказать туристические автобусы для поездок по различным направлениям, включая Сочи, Соль-Илецк, Санкт-Петербург и Москву. Автобусы предоставляются туристическим агентствам и могут быть заказаны через диспетчерскую службу. Полная информация о ценах и расписании доступна на сайте zpatp.ru и в группе предприятия «ВКонтакте».
Как и во многих регионах России, в Зеленодольске наблюдается нехватка водителей и кондукторов. Однако Грузков заявил, что его коллектив полностью укомплектован. Водители, работающие на предприятии, имеют большой опыт и профессионализм. Средний возраст водителей составляет более 50 лет, и, хотя в штат входит 10 человек, в будущем может возникнуть необходимость в дополнительных кадрах, так как некоторые водители скоро выйдут на пенсию.
На вопрос о средней зарплате водителей Грузков ответил, что она составляет 75 000 рублей, что было утверждено Комитетом по тарифам. Водители школьных автобусов получают около 50 000 рублей, а те, кто занимается пригородными перевозками на 104-м маршруте, могут зарабатывать свыше 100 000 рублей, а иногда и 120 000 — 150 000 рублей за счет дальних поездок. Также на предприятие приходят молодые специалисты, а также военные пенсионеры, что способствует обновлению коллектива и обеспечению надежности перевозок.