В статье, опубликованной 2 апреля, мы касались строительства первой городской мечети на улице Волгоградской и упоминали о Геннадии Богданове, который в то время занимал пост главного архитектора. После прочтения материала Геннадий Васильевич решил поделиться своими воспоминаниями о той важной стройке и рассказать о том, как формировался современный облик Зеленодольска. Новости Зеленодольска
Геннадий Васильевич Богданов проработал в должности главного архитектора 29 лет, до 2004 года. Он вспоминает, что решающей для строительства мечети стала его встреча с муфтием Талгатом Таджуддином. «Он рассказал, что в стране стала проявляться бо́льшая лояльность к религии, и посоветовал мне прочитать одну статью в журнале «Коммунист». Я изучил материал и решил помочь ветеранам, сделав эскизный проект здания с минаретом, который располагался по центру и возвышался над кровлей», — делится воспоминаниями архитектор. После этого он собрал команду специалистов, которые выполнили рабочие чертежи.
Молитвенный дом был построен в строгом соответствии с проектом, однако после завершения работ горком партии внезапно потребовал снести минарет. Была создана специальная комиссия, возглавляемая главным конструктором зеленодольской мастерской «Татгражданпроекта», которая подготовила заключение об угрозе обрушения конструкции. В результате минарет был демонтирован. «Что меня поразило, так это то, что вскоре после этого председатель комиссии скоропостижно скончался на рабочем месте, ему было чуть за сорок», — добавляет Геннадий Васильевич.
Назначение Богданова на пост главного архитектора состоялось в 1975 году, когда институт «ЛенНИИПградостроительства» разработал новый генеральный план Зеленодольска. В то время председателем горисполкома был Александр Подсекаев, строитель по профессии. «Мы заказали ленинградцам проект детальной планировки центра и Восточного микрорайона. Основная идея заключалась в создании красивого выхода к Волге», — говорит он. Центральная площадь с зданием горкома КПСС должна была находиться в Восточном районе, а от нее к реке должен был вести террасный спуск, который планировалось обустроить пляжами и зонами отдыха.
Проект также предусматривал полный снос частного сектора в западной части города. Несмотря на то что идея выглядела привлекательно, архитекторы из Ленинграда не учли многие последствия, а также экономические реалии того времени. В 1978 году, осознав сложившуюся ситуацию, Богданов и Подсекаев обратились в Совет Министров ТАССР с просьбой выделить средства на корректировку документа, но получили отказ — генплан был утвержден на 25 лет вперед, до 2000 года.
С тех пор они не возвращались к этой теме, поскольку появлялись новые, более насущные проблемы, такие как снос бараков и ветхого жилья. Требовалось строить очистные сооружения, водозабор, путепроводы через железнодорожные пути. Геннадий, вспоминая свое детство, активно поддерживал отказ от тесных «хрущёвок». В течение 90-х годов застройка города велась исключительно по типовым проектам, но с приходом приватизации возник спрос на более комфортабельное жилье.
Богданов стал первым в городе, кто занялся индивидуальным проектированием. В результате этого начали появляться здания с просторными планировками, что было настоящим новшеством для того времени. В свободное от работы время архитектор создал эскиз дома на пересечении улиц Тургенева и Комсомольской, на месте снесённой школы №2, где он сам учился в младших классах. После этого последовали новые заказы, и к 2005 году по его чертежам было построено более 60 жилых зданий. Среди них были самые большие четырехкомнатные квартиры площадью 157 квадратных метров в восьмиквартирных домах с гаражами на первых этажах на улицах Ленина и Гастелло.
Современные темпы развития Зеленодольска Богданов оценивает с одобрением. Его особенно радует проект «Большой Зеленодольск» и новый микрорайон «Зелёная долина». «Там всё продумано: детские сады, школы, парки, пешеходные мосты, торговые центры. Инфраструктура потрясающая. Здорово, что местные застройщики осваивают территории и развивают наш город», — подчеркивает ветеран архитектуры.
История Зеленодольска формируется не только из кирпича и бетона, но и из судеб людей, которые строили его, преодолевая трудности. Город продолжает расти вширь и ввысь, сохраняя наследие советских градостроителей и смело шагая в будущее. И пока в нём работают такие неравнодушные профессионалы, как Геннадий Богданов, связь времён не прервётся.
В течение трех десятилетий, с 1975 по 2005 год, городская среда претерпела значительные изменения. Градостроительная активность, начавшаяся с возведения здания железнодорожного вокзала на станции Зелёный Дол в 1976 году и открытия нового колхозного рынка в 1977 году, не угасала ни на год.
В конце 70-х — начале 80-х годов в городе появились такие важные объекты, как Дом быта на улице Чехова, первая городская мечеть на Волгоградской, автомобильный мост в районе блокпоста (1980 г.) и новая школа № 7 (1982 г.). Одной из главных транспортных проблем Зеленодольска того времени была оторванность микрорайона Мирный. Людям приходилось долго стоять на железнодорожном переезде, теряя время. В 1986 году был построен жизненно важный путепровод через ветку Зелёный Дол — Йошкар-Ола, который надежно соединил две части города.
Также в этот период был запущен Зеленодольский машиностроительный завод, а в 1987 году открылась школа № 9 (ныне лицей им. А.С. Пушкина) на улице Жукова. 90-е годы также были отмечены активным строительством: город расширялся за счет села Гари, открылся Центр занятости, была построена детская школа искусств в микрорайоне Мирный и центр соцобслуживания населения. Список учебных заведений пополнил лицей № 16, а сфера здравоохранения получила современную консультационно-диагностическую поликлинику. Рубеж тысячелетий ознаменовался реконструкцией крытого рынка, ставшего двухэтажным в 2001 году, и возведением торгового павильона «Пирамида» в 2003 году.